Classic Racer BBS

全73件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

ミニモト其の三、吸気系

投稿者：ＫＡＷＡＩ投稿日：2006年 5月14日(日)10時03分22秒

現在の５５ｘ５２．６で１４０００ｒｐｍ回していますがピストンスピードは２４ｍ/ｓｅｃを少し超えたところに在ります、これ以上の高速化は高価な素材を使用し高度な加工技術を必要とするので個人レベルでは無理なので？？　（それでも俺はやると言う人もいると思いますが？）　そこで慣性吸気について考えてみたいと思います、同一エンジン使用なので変更出来る点は吸気流速の向上と吸気管長の変更と考えられます、流速に関しては音速の７０％位９０～９５ｍ/secを目標とします、スロットルはスロート径ｘ√2なので２８πを使用すればＡＤポートを採用出来るので吸気管長の設定と合わせてトルクの出る位置を高速側へ移行させることが可能？　（０５エンジンでは９０００rpmで最大トルクとなり後はただ回っているだけという感じだったので）成長と云えばやはり右肩あがりですよね？

河合さん、ご無沙汰しております

投稿者：赤目（寺脇）投稿日：2006年 5月10日(水)19時32分14秒

去年は１２月に事故ってしまいまして、ドリーム走れるようにはなっているのですが、修理はしていません。こないだ石さんと秋が瀬行って、お会いできるかなー、と思っていたのですが、その日は小林さんともう一人永楽の方しかいらっしゃらなかったので。また相談などに伺うこともあると思いますがよろしくお願いします。

ミニモト、其の二ピストンの軽量化

投稿者：KAWAI 投稿日：2006年 5月10日(水)14時02分14秒

バランス率の改善を考えた時に先ずピストンの軽量化を考えます、何故か、ピストンに加わる往復方向の加速度を、ストローク５０ｍｍでは１２０００ｒｐｍで加速度は４０００G（１gの質量が４kgfの力を発生させる）になることが知られていますが１４０００rpｍまで回転が上がると４０００GX１，４＝５６００Gとなり、慣性力はおよそ５，６ｋｇｆとなり、これに上下質量を掛けると１６０ｇ（現在のミニモト１２５用）では約９００kgfの慣性力になり約１ｔの力でコンロッドやクランク、ケース等に負担をかけている、ピストンが割れたコンロットが折れたなど、慣性力のことを考えれば失敗も少しは未然に防げると思うのですが？　努力目標、強度を落とさず１グラムでも徹底的に軽量化する、できるかなー？？　昔のヨ○○ラを見習うか？

ミニモト其の一クランクのバランス率

投稿者：KAWAI 投稿日：2006年 5月 9日(火)12時39分18秒

Jiro'sさん久しぶりです細々と仕事しています超極零細企業ですから、本日ミニモト用のクランクのバランス率を計った所バランスファクター０，５でした、現在タケ製エイプ用クランクを改造して使用しているがピストン径、コンロッド長共大きいエイプでは０，３５前後のバランス率になってしまうので？　　ピストンの軽量化（強度不足？）武さん苦労してます？ではどうするかエンジンを高速化するには上下質量、クランクマスの減少を考えなくてはいけないのでクランクを軽量しつつバランス率を上げる方向に、数値目標０，７　ボケ防止の頭の体操を今日から　頑張るぞ！！

C.M.C

投稿者：Jiro's 投稿日：2006年 5月 6日(土)23時55分39秒

先日、C.M.C誌（クラッシクモーターサイクリング誌）の取材を受けました、クラシックバイクと生活する人というコーナーです。どんな記事になるのか？たぶんコスプレ記事かな～？興味のある人、立ち読みでなく買って下さい。仕事に夢中になっていたらもうすぐ、もてぎの第二戦ですね～。来週はあきがせかな？ゴールデンウィークも。なんにもなかったものな。それよりレース当日行くように頑張らなくっちゃ！管理人さん、暫く遭っていないですが、どうしてます？

鈴鹿ＭＩＮＩ，MOTO　４耐に向けての準備

投稿者：KAWAI 投稿日：2006年 4月22日(土)09時59分7秒

早いもので鈴鹿のミニモトの季節になります、今年も出場する事になり車両も戻ってきたのでレース後一度も掛けたこともないエンジンの点検をしました、全然異常なしでビックリ！！　無理やり５０のディメンションの内に１２５の排気量を押し込んだエンジンなのに　誰も誉めてくれないので自分自身で誉めてあげます　あんたが大将と？　で前回の結果をふまえての改善、エンジンだけでも１０箇所位あるので１つ１つ検討していきます、でここ数日トライしているのが充電機能付の１４０００リミットの点火系、色々苦労の末永楽の後輩の力も借りて完成しました。嬉しいな！！その後後輩の一言、先輩、まだ回ろうとしているのにリミットさせるのってストレスがたまりますねー　又、悪い誘惑１６０００カット楽しいだろうなー　鈴鹿の練習日も近いのにサテどーする？悪魔の囁きと戦うこの頃です。

うれしい書き込みありがとうございます！

投稿者：オトキチ投稿日：2006年 4月19日(水)02時22分56秒

お元気でしたでしょうか？僕　実はカワイさん所の電話番号知らなくてちょっと心配してました～。何が？情報ありがとうございました！！そうですか～筑波でありますか～！！是非に行きたいですね～。KXかGAですね？ファイナルもさっぱりわからんですね～　笑 J1はタイムトンネル用で今年には間に合わすつもりですんで、よろしくお願いします。（今年も富士ですね？）

http://www.geocities.jp/kansai_otokichi_club/