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走らせたいボディで決めるのが一番です！

 投稿者：satokatsu  投稿日：2007年10月12日(金)21時06分8秒 		返信・引用
  尋ね人さん＞
返事が遅れて申し訳ありません。MR-015,MR-02,AWDどれがおすすめかというご質問ですが、ミニッツは大きく2輪駆動方式のMR015&MR-02と四輪駆動方式のAWDに分かれます。MR015とMR02の特徴については、ここのリンクにも紹介してあるBokkinenさんのサイト
↓Miniz-Bar
http://mini-z-bar.com/index.html
の「ミニッツ入門」というコーナーに詳しく特徴を対比して紹介されていますので参考にしてみてください（AWDセッティングのノウハウも紹介されています）。
AWDの方は、文字通り四輪駆動なので、初心者の方でもフローリング等のスリッピーな路面で安定してコーナーリングする事ができ（MR-01や02の場合は床のホコリをきれいに掃除していないと、スピンします）、何より専用のドリフトタイヤを履かせる事でドリフト走行も楽しめます（MR-015や02でも、ここのリンクに紹介させていただいてる、でんすけさんのような神業をもってすれば、真性慣性ドリフト可能ですが・・・^^;）。私個人としては、グリップ走行もドリフト走行も楽しめるAWDがおすすめします。但し、ボディ形状によってはAWDシャーシに載せられないものがありますので、オートスケールに添付している適合表を確認して選ばれると良いと思います。

http://homepage.mac.com/satokatsu/INDEX.htm

  

AWDとMR-02・MR015の違い

 投稿者：尋ね人  投稿日：2007年10月10日(水)18時57分28秒 		返信・引用
  すいません。これからミニッツデビューしたいと思うのですが、よく分からないので、教えてください。
タイトルにも書いたように、AWDとMR-02・MR015は何がどのように違うのでしょうか？（すいません。はじめてな者で・・・。出来れば詳しく教えてください。）また、皆さんはどちらがお好きですか？どちらがお勧めですか？
AWDのシャーシにオートスケールコレクションを載せるか、MR-02・MR015にオートスケールコレクションを載せるか・・・。これなら、どちらがお勧めですか？
すいません。色々聞いてしまって・・・。心配性な者で・・・。宜しくお願いします。 		 

リンク了解です！

 投稿者：satokatsu  投稿日：2007年 8月18日(土)00時38分38秒 		返信・引用
  KAZZさん、こんにちは！リンクの件、了解しました。・・・と、早速完了しています（笑）。バナーはトップのロゴを拝借しましたが、もし、お気に入りのものがありましたら遠慮なくご連絡ください。
さて、このHPもミニッツを中心にミニRCを紹介しているのですが、最近は仕事が忙しくなかなか趣味に没頭できない毎日で、この掲示板にレスするのもちょっと遅くなってしまう場合がちょくちょく・・・(^^;)>。不定期更新ですがサイトはこのまま継続する予定なので、これからもよろしくお願い致しますm(_ _)m

http://homepage.mac.com/satokatsu/INDEX.htm

  

リンクのお願い

 投稿者：HP_RC(KAZZ)  投稿日：2007年 8月16日(木)00時32分7秒 		返信・引用
  こんにちわ、ミニッツＡＷＤを発売時に始めてドリフト、グリップともにはまっている。
HP_RC(KAZZ)と申します。自分は岐阜を中心に活動しておりますが、
ミニッツのサイトも同時に立ち上げております。
ぜひよろしければ、リンクお願いしたいのですが。

http://kut.dip.jp/HP_RC/TOP

  

つれづれ

 投稿者：まるは  投稿日：2007年 7月31日(火)23時46分2秒 		返信・引用
  >Litは未だ店舗で箱入りの状態
片田舎の店では、Litさえ売っていませんので、部品単位で注文したため、どのような箱なのか見たことありません;;;
基板の搭載も、二番煎じ、いや数百番煎じでしょうから、そう珍しい物ではないと思います。

＞水の上スレスレをまるで飛んでいるようにみえる水空モノ！？
行き着け店は、元来、パワー志向？の客が多いので、プラモデル製貨物船(全長40cm)が、前部を水から浮かせてリフトしながら走るのが当たり前です(爆
当然、大和もリフティングが普通？で、水面を静々走る船は、どこか悪いの？って言われるほどなので、おかしな所には違いありません。
　実際、店長も京商ボートに100ｍAリポとブラシレスモータ(直径12mm程度の)とブラシレスアンプで、とんでもない速度で走行させています。
あのパワーですと、プラモデル船も横転さえしなければ、かなりの速度で走る事が可能でしょう。電池のパワーはすごいものです。

＞なつかしのベージュ筐体マックの６色ロゴ（本物）
おおおおおお。本物ですか。懐かしや。
やはり、この色合いが一番です。 		 

ご無沙汰です

 投稿者：satokatsu  投稿日：2007年 7月29日(日)21時31分57秒 		返信・引用
  まるはさん＞
Litは未だ店舗で箱入りの状態でしか見た事ないのですが（最近、めっきりサーキットへ足を向けられない状態なので・・・）、あのシャーシの中にメカを積み直すなんてさすがです。季節柄、水モノですか・・・こちらも楽しそうですね。実は私も１／７００ヤマト（宇宙戦艦の方です）のプラモに京商からでていた水中モーターとコントローラーのセット？を組み合わせて且つ、ジェットフォイル（水上高速船）の原理でマックススピードでは水の上スレスレをまるで飛んでいるようにみえる水空モノ！？をまじめに考えた事があったのですが、すでにプラモの方が”積んどく”状態となっており・・・（汗）。まあ、まともなモーターではプラモの重量分をリフトさせる力もなかろうと半ば諦めているわけで（笑）。なんかいいアイデアないですかねぇ。
↓Appleロゴマークかえました。なつかしのベージュ筐体マックの６色ロゴ（本物）です。なつかしでしょう

http://homepage.mac.com/satokatsu/INDEX.htm

  

夏なので

 投稿者：まるは  投稿日：2007年 7月28日(土)00時50分17秒 		返信・引用
  　陸物から遠ざかっていまして、いま、５０センチくらいの長さの船を建造？しています。
航空ベニアとプラ板と厚紙という、とんでもない組み合わせで製作しています。

１ケ月程度かかりそうですが、夏が終わりそうです（笑

え？陸ですか。
ミニッツ リット、ハイサイドでまともにコーナを曲がる事が出来ませんので、
模型用のタイヤ(FIAT500)にすると、今度はグリップ不足で前に進まず、発進と共に
横にずれていく始末で、どうもうまくいきませんでした。
困ったものです。 		 

底には

 投稿者：まるは  投稿日：2007年 6月19日(火)00時28分55秒 		返信・引用
  　電池抑えの蓋が元からないので、無理やり作ってみました。あめ色のプラ板なので見栄えも考慮して黒にしました。塗装は手抜きのマジック塗り塗りです(笑
 

乗せてみました

 投稿者：まるは  投稿日：2007年 6月 2日(土)00時35分34秒 		返信・引用
  　01基板を可能な限り低く搭載してみました。
クリスタルを挿すと上に飛び出るのはしかたないのですが、ボディ内部に余裕があるので問題なさそうです。
あとは電池を加工しなおして(150mA)積まなければなりません。
という前に基板の配線も外しているので、付けなければなりませんが。

＞前傾姿勢
やはり基本ですね。（笑

＞相変わらず
あちこちBlogなどを見ていますと、みなさんそろそろ新しい事を初めている様子です。
ぼちぼち作っていこうと思っています。
 

お見事です！

 投稿者：satokatsu  投稿日：2007年 5月31日(木)20時23分32秒 		返信・引用
  まるはさん＞
返事が遅くなりました。部品組みのLitですか！？シャーシが小さいだけにメカ積みが大変だったのでは？おっしゃるように実車のイメージは大事ですよね〜。私もやや前傾姿勢なものが好きなので、オーバーランドやミニモンなんかはワザとフォロントのスプリングをカットして調整したりしてます（笑）。
相変わらず仕事仕事でなかなか趣味に時間を割く事ができないsatokatsuでした（泣）

http://homepage.mac.com/satokatsu/INDEX.htm

  
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