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ENZO-AWD
投稿者:
まるは
投稿日:2007年 1月28日(日)22時41分58秒
返信・引用
写真忘れていました。
AWDでお約束のように、プラ棒で延長スペーサを作り、真鍮棒でセンターシャフトを製作しました。
今回は手抜きで、Dカットを作らず02用のピニオンをセンターシャフト後部に付けてみました。
ハイパワーモータ(ミルコ改)で、快調に高速走行できました。
欲を言うと、もう少しリアトラクションが欲しいということでしょうか。
リアウィングか鉛ウェイトでも乗せる事にします。
ENZO
投稿者:
まるは
投稿日:2007年 1月23日(火)00時26分10秒
返信・引用
ENZOホワイトボディをAWDに載せてみました。
BMW M3ボディ時に使用していたセンターデフがまたもや故障したための急遽策だったのですが、以外と楽に走行させる事が出来ました。
これに気をよくして、今まで購入をためらっていたボディにも手を出そうかと思ったのですが、オートスケール、ホワイトボディ共々、1月末入荷が2月に伸びるなど、暗雲がたちこめてきました。
そして便乗としか思えない値上げですし。
やれやれという所です。
遅ればせながら
投稿者:
まるは
投稿日:2007年 1月10日(水)01時07分16秒
返信・引用
こちらこそ、本年もよろしくお願いいたします。
正月よりMini-Zを再開しだしたのはいいのですが、感がさっぱり戻らず、ましてや015シャーシの車ということで、走行ラインさえ定まらない状態で、安定して走行できるまでにはしばらくかかるなと思った次第です。
>とのびるラベルシートで自作
最近ではインクジェット用のシート(タトゥ用とか)もあるので、1度挑戦しようと思いつつ、そのままになっています。
印刷保護の点からも上をコートさせる必要がありますが、どの程度吹き付けると溶けるかわからないので、いろいろテストしていきたいと思っています。
>ロシ社から1/36サイズのオフロードトラック
そのうちオンロード用も出るのではないかと期待したいところですが、ボディを換装して無理やり作ろうかと思って。。。あ。ホイルが。。
なかなかうまくいかないものですね。
>System7.5.5とは
日本語版バーのところに表示される「特別」というのがどうも好きになれず、英語表記にしています。「Special」同じことですが(笑
もっとも、英語システムにJLK(日本語キット)をインストールすると同様な物になりますが、それ以前から作っていたので、結果的には同じことでした。
あけましておめでとうございます
投稿者:
satokatsu
投稿日:2007年 1月 2日(火)10時49分3秒
返信・引用
皆様、あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。
待ちに待った正月休み、たまった趣味の欲求を解放しようとおもったら、年末年始に風邪を引いてしまいました(--;)早く治せねば・・・。
Yoshiさん>
自作のボディは思い入れが強いですよね。ウレタンコート、一気に吹いたらラベルシートが浮いてしまう可能性があります。表面のトップコートを溶かさずに薄く慎重に何層にも分けて作業された方がいいと思います。
まるはさん>
Appleの対応はバラツキがあるようですね。小生の場合は丁寧に対応していただいたので、Appleに対しては品質面、サービス面で特に不満をもった事はありません。強いていえば値引きが効かないところか・・・。System7.5.5とは・・・さすがに使ったことがありません(^^;)。なかなか味がありそうですね。
話は変わりますが、ロシ社から1/36サイズのオフロードトラックが出ているそうで、なかなか購入意欲をそそります(笑)。1/36といえば、ミニ四駆のボディがちょうど合いそうです。
↓
http://www.teamlosi.com/Products/Default.aspx?ProdID=LOSB0230
dinbalさん(
http://www.rcmart.com/catalog/default.php?cPath=144_596
)あたりで販売するようになったら購入してみようかなと密かに企んでします。
http://homepage.mac.com/satokatsu/INDEX.htm
シャ○専用
投稿者:
Yoshi
投稿日:2006年12月31日(日)01時01分45秒
返信・引用
>satokatsuさん&まるはさん
RESありがとうございます^^
実はこのボディ仕上げるのに2ヶ月掛かってたりします。
仕事上がりの夜や休日に子供の相手もしながら、ちまちまと長らく時間を費やしました。>モチベーション持続が大変;
ジオンマークとパーソナルエンブレム他も、ドローソフトとのびるラベルシートで自作しましたが、後日某ショップで同じようなデカールが販売されているのを発見し少々ヘコみました;
ガンダムカラースプレーのシャ○専用色(ピンク・レッド・グレー)で仕上げて光沢クリアでトップコートしてありますが、そのうちヒマを見つけてウレタンコートしようと思ってます^^
re
投稿者:
まるは
投稿日:2006年12月23日(土)01時05分32秒
返信・引用
>Yoshiさん
”○ャア専用”だけに赤いのですね。百式は誰のだったか記憶があやふやに。。。
画像をよく見ると、オーバフェンダ部分の根元まで光っていますね。
なかなか細かい仕様のようですね。
>satokatsuさん
G5は故障続きなんていうものではなく、家でまともに稼動したのが何日という有様で、修理して戻ってまた同じ症状が出て修理に出してと、使う間がありません。トドメは電源ユニットから煙でしたが(爆笑
すっぱりと交換してくれるといいのに。AppleJapanよ。ですからWin派です。(笑
Plusですが、よくよく画面を見たら漢字Talk7ではなく、System7.5.5(日本語表示可能)にしていました。自分で間違えたら話になりませんね;;; 俗に言うキメラと呼ばれる英語版と日本語版を合わせた仕様にしています。
「a」とキーボードで入力して「亜」と変換されるまでに数秒。なかなか味わい?があります。
>インテルMAC
次の次の機種が出たら、どこかで入手しているかも。。です;;;
ネット環境整備中
投稿者:
satokatsu
投稿日:2006年12月20日(水)12時34分44秒
返信・引用
Yoshiさん>
すばらしい改造ですね。ホイールのカラーとのマッチング、特に”○ャア専用”とうたっているところがファーストガンダム世代として”ツボ”に入りました(笑)。尚且つ、ポテメ&サーボ換装とは・・・・とても電子工作が苦手なように見えませんが(笑)。これからも素敵な改造を期待しています。
まるはさん>
Resが遅いのは小生こそですm(_ _)m。リトラ86、フォトギャラリーに掲載されていないか探してみます。まるはさんはてっきり今でもマック(林檎派)ユーザーだと思っていたのですが、Windows(窓派)だったんですか!?それにしても、Plus,SE,SE/30やフライングトースタのスクリーンセーバーなど、久しぶりに活字で見ました(笑)懐かしい〜。特に漢字Talk7なんて、論文作成時代に大学のMAC(クアドラ650やパフォーマ←だんだんマニアックになってきた)に入れて随分お世話になったものです。当時は秀逸なOSでした(今でも好きですが)
で、先日、待望のインテルMAC(MacBook 2Gブラック 160GB)届きました!基本システムしか入れてませんが、早い!早い!今までのストレスが嘘のようです。会社のThinkpad X40(Windows)よりも快適です。ご推察通り、BootCamp搭載というMac、Win両道使いの小生にはもってこいのリリースでした。と言う訳で、まるはさんもお一ついかがですか?(悪魔のスイッチ2^^)
↓
http://store.apple.com/0120-APPLE-1/WebObjects/japanstore.woa/wa/RSLID?mco=1CD13DF0&nclm=MacBook
http://homepage.mac.com/satokatsu/INDEX.htm
それぞれ
投稿者:
まるは
投稿日:2006年12月19日(火)00時02分4秒
返信・引用
>12/2@神戸の方でしょうか
毎度ながらresが遅くなってます。
実は御指摘の方が、出場されたのか分かりません。
京商カップの出場者なりレースリザルト、レース風景などの写真が
サイトにあればいいのですが。探し方が悪いのか、見当たりませんでした。
リトラクタブル搭載の赤86がピットで目立っていればいいのですけれど。
>MacBook(インテルMac)
それはうらやましい。BootCampでWindowsが動くので、ひとつ欲しいところですが。
かくいう私も実はMacユーザでした(過去形)
部屋には動態保存?したPlus,SE,SE/30などのコンパクトマックが鎮座しています。
冬になると予備暖房?の代わりに電源を入れていますが、起動は遅いなんてものじゃありません。(爆笑
Plusには漢字Talk7とフライングトースタのスクリーンセーバーが入っていますが、Finderが見えるまでに数分という気長なマシンとなっています。(ATOKで漢字まで入力可能というのが失敗といえば失敗なのかも・・・)
とまぁ脱線は置いといて。
>Yoshiさん
すばらしい物を作られたようですね。
>サーボユニットにポテンショメータを組み込んでデジプロ化
なにやら秘密がありそうでいい感じですね。
久々にわくわくしました。
シャ○専用w カスタマックス改
投稿者:
Yoshi
投稿日:2006年12月12日(火)21時40分22秒
返信・引用
カスタマックスのランクル白ボディを改造して、オリジナルボディを作成しましたw
一応、○ャア専用という設定にしたんですがいかがでしょう^^
また、カスタマックスのサーボユニットにポテンショメータを組み込んでデジプロ化してみました^^
マイクロサーボを使用した前回のデジプロ化よりレスポンスが良好で、ミニモンと同じくらいの反応速度があります。
LED電飾は電子工作の知識もスキルも無いので単4電池2本に抵抗+各色LED配線としました。
返事がおそくなりました
投稿者:
satokatsu
投稿日:2006年12月 6日(水)00時19分42秒
返信・引用
まるはさん>
最近、パソコンの調子が悪く、アクセスが不安定で返事書くのが遅くなりました。ミニッツカップ無事でれるといいですね12/2@神戸の方でしょうか?(”その方”というのはひょっとしてH○D△さん・・・?)
さて、冒頭にも書きましたが自宅のMac(PowerBook/pismo)の調子が最悪です。それもそのはず、40GBあったHD容量が気がつくと残り230MB(汗)このままでは大事なファイルもおシャカになるので、決断しました!MacBook(インテルMac)購入を!!近々届く予定ですが、環境移植完了するまでは携帯からの書き込みになるのでレスが遅くなるかもしれません。ご容赦くださいm(_ _)m
http://homepage.mac.com/satokatsu/INDEX.htm
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ENZO-AWD
投稿者:まるは 投稿日:2007年 1月28日(日)22時41分58秒AWDでお約束のように、プラ棒で延長スペーサを作り、真鍮棒でセンターシャフトを製作しました。
今回は手抜きで、Dカットを作らず02用のピニオンをセンターシャフト後部に付けてみました。
ハイパワーモータ(ミルコ改)で、快調に高速走行できました。
欲を言うと、もう少しリアトラクションが欲しいということでしょうか。
リアウィングか鉛ウェイトでも乗せる事にします。